历史性时刻! 中国神船横空出世! 买不买先来看看券商的意见

市场上,受南北船合并消息影响,今年年初以来,南北船合并概念股纷纷上涨,不少个股走出翻倍行情。

从年初至4月18日,南北船合并指数上涨85%,随后股价回调。

从6月10日至今,南北船概念开始回温,南北船合并指数上涨16.4%。

历史性时刻! 中国神船横空出世! 买不买先来看看券商的意见

这是历史性时刻!“中国神船”真的要来了!7月1日晚间,中国重工(601989)、中国海防(600764)、久之洋(300516)、中国动力(600482)、中国应急(300527)、中船防务(600685)、中船科技(600072)、中国船舶(600150)等8家上市公司均陆续发布公告,公司7月1日接控股股东/实际控制人通知,中船集团正与中船重工筹划战略性重组。

传闻多时的两大造船集团战略性重组一事终于得到官方证实。

但有关方案尚未确定,方案亦需获得相关主管部门批准。

中国神船要诞生了 图-1

自6月份以来,上述8家上市公司几乎全部上涨,仅中国应急出现小幅下跌。

截至7月1日,8家上市公司总市值为2501.66亿元,而在一个月前(6月1日)8家合计市值为2290.22亿元,即一个月时间,8公司市值飙升211.45亿元。

同时,机构也在积极推测两船重组前景。

作为国企混改的重要进展,南北船合并必将影响资本市场,南北船概念股今日走势如何?南北船合并又会为中国船舶业发展带来什么深远影响?我们来看看研究有什么看法。

中国神船要诞生了 图-2

太平洋证券表示,南北船合并利好国内民船、军船两领域发展。

民船是国际市场,目前,全球民用船舶需求不足,我国在高端船舶方面竞争力仍处于劣势,南北船互相抢单压价竞争不利于整体利益,也不利于提高国际竞争力。

国金证券研报则认为,南北船资产、业务部分重叠且各有侧重,南船侧重船舶制造,北船侧重船舶设计与配套,若重组成功,军船业务将更好协同、民船业务有望形成合力,突破高技术船型与共拓海外市场。

民生证券军工表示,今年以来,南北船下属上市公司出现多起重组事件。

一系列资产重组动作后,船舶领域资产证券化已显著提速。

2019年军工央企资本运作将持续提速,军工央企资产注入将会成为全年的投资主线。

中信建投研报认为,南北船合并主要影响有三个方面:一是利于优化产能资源,有效去除过剩产能。

两船合并后,或将重新定位各船厂的行业定位和主建船型,有效消除重复低端产能,将资源更多集中到高端产能的建设中。

有利于全行业的去产能过剩,行业将达到供需基本面平衡。

二是一定程度上减少无效竞争,提高企业国际竞争力。

两船合并将有效减少内部竞争,成为和现代重工(含大宇造船)体量比肩的全球前两大造船集团,有效提高国际竞争力。

三是完善全产业链,发挥互补和协同效应。

若合并后预计将推动各类资产的专业化整合,有效发挥双方的互补和协同效应,提高企业价值。

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